سویس یو ځل بیا د پاکې انرژۍ د نوښت په برخه کې د نړۍ د لومړي پروژې سره مخکښ دی: د فعالو ریل پټلیو په پټلیو کې د لرې کولو وړ لمریز تختو نصب کول. د سویس د ټیکنالوژۍ فدرالي انسټیټیوټ (EPFL) سره په همکارۍ د سټارټ اپ شرکت "The Way of the Sun" لخوا رامینځته شوی، دا بنسټیز سیسټم به په 2025 کې په نیوچاتل کې په یوه پټلۍ کې د ازمایښتي مرحلې څخه تیر شي. د پروژې موخه دا ده چې د ریل پټلۍ موجوده زیربنا د لمریزې انرژۍ سره بیا رغونه وکړي، د توزیع وړ او چاپیریال دوستانه انرژۍ حل چمتو کړي چې اضافي ځمکې ته اړتیا نلري.
د "سن-ویز" ټیکنالوژي د اورګاډي پټلۍ ترمنځ د لمریزې تختو نصبولو ته اجازه ورکوي، چې اورګاډي پرته له کوم خنډ څخه تیریږي. د سن-ویز اجرایوي رییس جوزف سکډیري وايي، "دا لومړی ځل دی چې د لمریزې تختې به په فعالو ریل پټلیو کې ځای پر ځای شي." تختې به د سویس د ټریک ساتنې شرکت شیچزر لخوا ډیزاین شوي ځانګړي ریل ګاډو لخوا نصب شي، چې هره ورځ د 1,000 مربع متره تختو ایښودلو ظرفیت لري.
د دې سیسټم یوه مهمه ځانګړتیا د هغې لرې کول دي، چې د پخوانیو لمریزو نوښتونو لخوا ورسره مخ شوي عام ننګونې ته ځواب ورکوي. د لمریزې تختې په اسانۍ سره د ساتنې لپاره لرې کیدی شي، یو مهم نوښت چې د ریل شبکو کې د لمریزې انرژۍ د اعتبار وړ ګرځوي. "د تختو د لرې کولو وړتیا اړینه ده،" سکډیري تشریح کوي، یادونه کوي چې دا هغه ننګونې له منځه وړي چې دمخه یې په ریل پټلیو کې د لمریزې انرژۍ کارولو مخه نیولې وه.
دا درې کلنه ازمایښتي پروژه به د ۲۰۲۵ کال په پسرلي کې پیل شي، چې د نیوچاتلبوټز سټیشن ته نږدې د ریل پټلۍ په یوه برخه کې به ۴۸ لمریز تختې نصب شي، کوم چې ۱۰۰ متره لرې موقعیت لري. سن-ویز اټکل کوي چې دا سیسټم به په کال کې ۱۶،۰۰۰ کیلو واټه ساعت بریښنا تولید کړي - چې د ځایی کورونو بریښنا لپاره کافي ده. دا پروژه، چې د ۵۸۵،۰۰۰ سویلي افریقا فرانک (۶۲۳،۰۰۰ یورو) سره تمویل شوې، هڅه کوي د ریل شبکې سره د لمریزې انرژۍ یوځای کولو وړتیا وښيي.
سره له دې چې د دې ژمنې وړ ظرفیت لري، پروژه له ځینو ننګونو سره مخ ده. د اورګاډي نړیوالې اتحادیې (UIC) د تختو د دوام، احتمالي مایکرو درزونو او د اور لګېدو خطر په اړه اندیښنې څرګندې کړې دي. داسې ویره هم شتون لري چې د تختو څخه انعکاس کولی شي د اورګاډي چلوونکو ته پام واړوي. په ځواب کې، سن-ویز د تختو د انعکاس ضد سطحو او تقویه کولو موادو په ښه کولو کار کړی دی. "موږ د دودیزو تختو په پرتله ډیر دوامدار تختې رامینځته کړې دي، او دوی ممکن حتی د انعکاس ضد فلټرونه هم ولري،" سکډیري تشریح کوي، دې اندیښنو ته ځواب ورکوي.
د هوا شرایط، په ځانګړې توګه واوره او یخ، هم د احتمالي ستونزو په توګه په نښه شوي دي، ځکه چې دوی کولی شي د پینلونو فعالیت اغیزمن کړي. په هرصورت، سن-ویز په فعاله توګه د حل لارې په لټه کې دی. سکډیري وايي، "موږ یو داسې سیسټم رامینځته کوو چې کنګل شوي زیرمې ویلې کوي،" ډاډ ترلاسه کوي چې سیسټم د کال په اوږدو کې فعال پاتې شي.
د اورګاډي په پټلۍ کې د لمریزې تختو نصبولو مفکوره کولی شي د انرژۍ پروژو چاپیریالي اغیزې د پام وړ کمې کړي. د موجوده زیربناوو په کارولو سره، سیسټم د نوي لمریز فارمونو او د دوی اړوند چاپیریالي اغیزو اړتیا څخه مخنیوی کوي. "دا د انرژۍ پروژو د چاپیریالي اغیزو کمولو او د کاربن کمولو اهدافو پوره کولو نړیوال رجحان سره سمون لري،" سکډیري په ګوته کوي.
که بریالی شي، نو دا مخکښ نوښت کولی شي د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د هغو هیوادونو لپاره د نمونې په توګه کار وکړي چې غواړي د دوی د نوي کیدونکي انرژۍ وړتیاوې پراخې کړي. "موږ باور لرو چې دا پروژه به نه یوازې د انرژۍ په ساتنه کې مرسته وکړي بلکه حکومتونو او لوژستیکي شرکتونو ته به اوږدمهاله اقتصادي ګټې هم وړاندې کړي،" دانیچټ وايي، د لګښت سپمولو احتمال ټینګار کوي.
په پایله کې، د سن-ویز نوښتګر ټیکنالوژي کولی شي د لمریزې انرژۍ د ترانسپورت شبکو سره د یوځای کیدو په لاره کې انقلاب راولي. لکه څنګه چې نړۍ د پراخیدونکي، دوامداره انرژۍ حلونو په لټه کې ده، د سویس د لمریزې ریل پروژه کولی شي د هغه پرمختګ استازیتوب وکړي چې د نوي کیدونکي انرژۍ صنعت یې په تمه دی.
د پوسټ وخت: دسمبر-۱۹-۲۰۲۴